Đây là câu hỏi mà khá nhiều doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài hiện nay đang quan tâm. Vậy, doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài có được phép kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ? Mời bạn theo dõi ngay qua bài viết dưới đây:

Doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài có được kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ không?

Trước hết, ta cùng tìm hiểu một số nội dung sau:

Thế nào là doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài?

Theo Luật đầu tư 2020 thì:

Tổ chức kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài là tổ chức kinh tế có nhà đầu tư nước ngoài là thành viên hoặc cổ đông. Theo đó, doanh nghiệp 1000% vốn đầu tư nước ngoài là tổ chức kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài với phần trăm tỷ lệ góp vốn là 100% vốn nước ngoài.

Hoạt động vận tải đường bộ là gì?

• Vận tải đường bộ là một phần quan trọng của ngành Logistics. Cụ thể, đó là quá trình vận chuyển hàng hóa hoặc sản phẩm bằng các phương tiện vận tải đường bộ như xe tải, xe khách, xe container và các loại phương tiện khác trên các tuyến đường trong nước và quốc tế.
• Hoạt động vận tải đường bộ gồm hoạt động kinh doanh vận tải và hoạt động vận tải nội bộ.

Kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ là gì?

• Kinh doanh vận tải đường bộ là ngành nghề kinh doanh có điều kiện theo quy định của pháp luật.
• Kinh doanh vận tải đường bộ gồm kinh doanh vận tải hành khách, kinh doanh vận tải hàng hóa.
• Kinh doanh vận tải đường bộ là hoạt động do tổ chức, cá nhân (sau đây gọi là đơn vị kinh doanh vận tải) sử dụng xe thô sơ, xe cơ giới để cung cấp dịch vụ vận tải người, hàng hóa trên đường bộ nhằm mục đích sinh lợi.

Doanh nghiệp có 100% vốn nước ngoài có được kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ không?

Theo quy định pháp luật:

Nguyên tắc chung về kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ:

Kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ (bao gồm vận tải hàng hóa và vận tải hành khách) là ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện theo Luật đường bộ 2024 và Luật Đầu tư.

Điều kiện tiếp cận thị trường về kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ:

Đối với nhà đầu tư nước ngoài, việc kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ phải tuân thủ các điều kiện tiếp cận thị trường quy định tại:

• Luật Đầu tư 2020 (và các văn bản hướng dẫn).
• Các Biểu cam kết về dịch vụ của Việt Nam trong khuôn khổ Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).
• Các Hiệp định thương mại tự do (FTA) mà Việt Nam là thành viên (như CPTPP, EVFTA…).
• Theo cam kết WTO và pháp luật hiện hành:

• • Dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường bộ (CPC 7123): Nhà đầu tư nước ngoài KHÔNG được phép thành lập doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài để kinh doanh dịch vụ này. Hình thức đầu tư thường được phép là liên doanh, trong đó tỷ lệ vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài không vượt quá 51%.
  • Dịch vụ vận tải hành khách bằng đường bộ (CPC 7121, 7122): Lĩnh vực này thường có mức độ hạn chế tương tự hoặc cao hơn vận tải hàng hóa. Nhà đầu tư nước ngoài cũng KHÔNG được thành lập doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài và thường phải thông qua hình thức liên doanh với tỷ lệ vốn góp bị giới hạn (thường là không quá 49%, nhưng cần kiểm tra cam kết cụ thể).

Trường hợp đặc biệt:

Vận tải nội bộ

Doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài (ví dụ: doanh nghiệp sản xuất, thương mại) ĐƯỢC PHÉP sử dụng phương tiện vận tải thuộc sở hữu hoặc quyền sử dụng hợp pháp của mình để vận chuyển hàng hóa của chính doanh nghiệp đó phục vụ cho hoạt động sản xuất, kinh doanh chính đã đăng ký (ví dụ: chở nguyên vật liệu đến nhà máy, chở thành phẩm đến kho hoặc nhà phân phối). Hoạt động này KHÔNG được coi là “kinh doanh dịch vụ vận tải” và không bị hạn chế về tỷ lệ sở hữu vốn nước ngoài.

Dịch vụ Logistics tích hợp

Một số dịch vụ logistics có thể bao gồm cả yếu tố vận tải. Nhà đầu tư nước ngoài cần xem xét kỹ các quy định và cam kết liên quan đến dịch vụ logistics (thường ít bị hạn chế hơn vận tải thuần túy), nhưng vẫn phải đảm bảo tuân thủ các điều kiện cụ thể.

Các FTA thế hệ mới: Một số FTA như CPTPP, EVFTA có thể có lộ trình mở cửa thị trường thoáng hơn hoặc các quy định riêng. Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại (2025), các hạn chế cơ bản đối với dịch vụ vận tải đường bộ vẫn được áp dụng.

Như vậy, Doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài KHÔNG được phép trực tiếp kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ (cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách cho bên thứ ba để thu phí) tại Việt Nam.

Hình thức đầu tư phổ biến được phép là liên doanh với đối tác Việt Nam, trong đó tỷ lệ vốn góp của phía nước ngoài bị giới hạn (thường là 51% đối với vận tải hàng hóa và có thể thấp hơn đối với vận tải hành khách).

Doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài ĐƯỢC PHÉP thực hiện vận tải nội bộ (chở hàng của chính mình).

Doanh nghiệp nước ngoài cần nghiên cứu kỹ các cam kết quốc tế và quy định pháp luật Việt Nam hiện hành trước khi quyết định đầu tư.

Xem thêm >>> Các tin khác

———-

Ban truyền thông Luật Nguyễn